本发明公开了一种
新能源汽车蓄电池减震保护装置,通过在蓄电池本体的放置板底端设置有第一缓冲装置,发生震动时,活塞在缸体内移动,对第一缓冲弹簧进行挤压,第一缓冲弹簧形成一个缓冲力,缸体侧端的支撑板挤压第二缓冲弹簧,第二缓冲弹簧形成一个缓冲力,降低缓冲震动;当震动程度较大时,第二缓冲装置向蓄电池本体靠近,利用第一缓冲板和限位柱对蓄电池本体进行限位,第三缓冲弹簧能够减缓蓄电池本体水平方向上的震动,能够有效减缓蓄电池本体的震动;通过将限位柱设置为铜质材料,限位柱能够将蓄电池本体上的热量吸收,然后通过散热板散出,通过在第一缓冲板内设置有散热风扇,能够对蓄电池本体进行散热,使得散热效果好。
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