本实用新型涉及汽车领域技术领域,具体为一种
新能源汽车的轻量低压一体铸造前副车架。用于应付左右应力和扭曲变形产生的应力。包括低压一体铸造成型的前副车架本体,前副车架本体包括前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁,前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁四者一体铸造塑形成为框形或非框形结构中央形成框孔,其中:前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁为底部空心塑形,前横梁设置上减重槽、后横梁设置下减重槽,左纵梁和右纵梁设置侧减重槽,且上减重槽、下减重槽、侧减重槽内设置若干加强筋或加强板;所述前横梁前延伸设置延展板,所述前横梁在前梁安装槽位置还设置有至少两块截面为S形状或波状或U形的分力板,分力板将框孔分割为若干个分力孔。
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