本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的助力转向系统,包括方向机及液压油箱,还包括转向泵、取力器以及变速箱,取力器内设有输入齿轮、输出轴,输入齿轮套接在输出轴上,输入齿轮与变速箱的输出齿轮啮合,转向泵的输入轴与取力器输出轴固定连接,转向泵通过进油管与液压油箱连接,用于吸入液压油箱内的液压油;转向泵通过出油管与方向机连接,用于输送提升油压后的液压油到方向机。本实用新型的转向泵由取力器提供动力,取力器则由变速箱提供动力,取缔了现有技术中的电动机和逆变器,结构更加紧凑,没有了逆变器发热的能量损耗和电动机电能转机械能时的能量损耗,符合节能减排的思路,降低成本和故障率,提高了使用寿命和可靠性。
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