本申请公开了一种
新能源汽车的电力电子集成系统,包括一个三绕组的高频隔离变压器和四个双向变换级。第一绕组的两端连接第二双向变换级的交流端;第二双向变换级的直流端连接第一双向变换级的直流端;第一双向变换级的交流端同时作为车外交流接口和车内交流接口。第二绕组的两端连接第三双向变换级的交流端;第三双向变换级的直流端作为车内高压直流接口。第三绕组的两端连接第四双向变换级的交流端;第四双向变换级的直流端作为车内低压直流接口。本申请将车载高压电池充电器、低压辅助直流变换器、车载交流供电器进行电气部件的集成,从而节省了体积,降低了成本。
声明:
“新能源汽车的电力电子集成系统及其工作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)