本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的高效节能换热器。本实用新型的进水端主片与进水箱固定,出水端主片与出水箱固定;进水端主片和出水端主片之间固定有等距排布的多根散热管;每根散热管两端分别穿过进水端主片和出水端主片,且分别与进水箱对应位置的一个出水口和出水箱对应位置的一个进水口连接;散热管的壁面设有一体成型的多片微肋片;进水箱包括两个进水口,进水箱垂直于进水箱进水口的截面呈梯形;出水箱包括两个出水口,出水箱垂直于出水箱出水口的截面呈梯形;每相邻两根散热管之间固定有若干散热翅片;进水箱的进水口接进水管理系统。本实用新型在不显著增加压降的前提下,大大提升了换热器的整体换热性能。
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