本实用新型公开了一种用于重型
新能源汽车的自动变速器,包括变速器本体和位于变速器本体一侧的散热箱,所述变速器本体上设有变速器油进口和变速器油出口,所述散热箱内设有散热腔,所述散热腔内设有冷却管,所述冷却管的左右两端分别固定连接有进油管和出油管,且进油管远离冷却管的一端贯穿散热箱的顶部并与变速器油进口相连接,出油管远离冷却管的一端贯穿散热箱的顶部并与变速器油出口相连接。本实用新型结构紧凑,操作方便,通过散热箱、循环泵、冷却箱以及导热片等结构的配合使用,提高了变速器内的变速器油的降温冷却效果,避免变速器油因高温导致变质而影响变速器的正常使用。
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