本实用新型公开了一种适用于
新能源汽车的电动涡旋压缩机总成结构,包括缸体,所述缸体上设置有吸气口和排气口,所述缸体包括具有内空间的缸本体、和设置于所述缸本体前端的缸盖,所述缸盖将所述内空间的开口封闭;在所述缸本体的外壁设置有电气控制盒;所述吸气口位于所述缸本体上,所述排气口位于所述缸盖上;还包括设置于所述内空间中的驱动电机组件和空气涡旋压缩组件;所述驱动电机组件在所述电气控制盒的控制下带动所述空气涡旋压缩组件将自所述吸气口进入的低温低压气体压缩为高温高压气体,并自所述排气口排出。本实用新型将电气控制部分和涡旋压缩部分高度集成在一起,极大地缩小了压缩机和电气控制部分的尺寸和重量,提高整机综合性能。
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