本实用新型公开了一种
新能源汽车冷却液壶,包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间形成有容置冷却液的容置腔,上壳体的上端一侧设有进水管,上壳体的顶部设有冷却液注入口,上壳体和下壳体的中间分别设有上隔板和下隔板,上隔板底部压在下隔板顶部,上隔板和下隔板将容置腔分隔为第一容置腔和第二容置腔,上隔板的上端设有连通第一容置腔和第二容置腔的通孔,下壳体的底部设有分别连通第一容置腔和第二容置腔的电池冷却管和电机组件冷却管。第一容置腔和第二容置腔分别对应汽车的电池和电子组件设置,配合上隔板上端的通孔,能形成两个分区冷却液控制,能够一定程度上减少相互间的温度影响,可以起到一壶两用的作用。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)