一种带离合机构的
新能源汽车电子锁,提供一壳体;设置于壳体内的动力机构,动力机构包括减速电机、螺杆;滑动设置于壳体内的锁紧机构,锁紧机构在其滑动行程中形成锁紧位、解锁位;设置于壳体内并与锁紧机构连接的离合机构,离合机构具有接合位、分离位,处于接合位时,离合机构与螺杆为连动状态,带动锁紧机构向锁紧位或者解锁位移动;处于分离位时,离合机构与螺杆为不连动状态,使锁紧机构与动力机构之间的传动失效,减速电机开始无负载空转直到充电结束,因而本发明提出的电子锁可以适应不同的充电时间。
声明:
“带离合机构的新能源汽车电子锁” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)