本发明公开涉及汽车零部件设计制造技术领域,尤其是一种用于
新能源汽车的前副车架,所述前副车架为
铝合金制成,前副车架包括依次围合连接在一起的左后铸铝支架、后挤压铝横梁、右后铸铝支架、右挤压铝纵梁、前铸铝支架、左挤压铝纵梁,且以上部件均通过焊接连接在一起。本发明的前副车架相对于现有钣金件的前副车架,其在重量上减重效果可达到30%以上,显著降低了前副车架的重量,同时该前副车架材质主要是铝合金铸造结构与铝合金挤压型材结构,零件数量较少,整个前副车架的焊缝数量也较少,结构更简单,在制造工艺难度上得到降低,加工成品率得到提高。
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