本发明提供一种新能源动力
锂电池超低功耗控制电路,其包括电池电压采集单元,用于实时监控电池组中各单体池的运行状态,以及电池单元的电池单体的电压;处理单元,用于接收所述检测单元的检测结果开关控制单元,用于控制所述检测单元电路的通断。本发明通过设置开关控制单元,当检测单元需要对电池单元进行检测时,则开关控制单元控制检测单元与电池单元接通,检测单元正常工作;当检测单元不需要对电池单元进行检测时,则开关控制单元控制检测单元与电池单元断开,检测单元不工作,减少了检测单元自身的功耗,提升控制了电池组中各单体电池的离散和平衡度,提高了电池组的可靠性、安全性以及电池充放电效率,节约了成本。
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