本实用新型公开了适用于
新能源汽车的单盘离合器双电机混合动力总成,其发动机、弹性减震连接器、第一电机、单盘离合器、第二电机通过同轴依次连接;第二电机输出轴与驱动桥总成连接;
储能电源分别与第一电机控制器、第二电机控制器、整车控制器电性连接;第一电机控制器还分别与整车控制器、第一电机电性连接;第二电机控制器还分别与整车控制器、第二电机电性连接。本实用新型的单盘离合器对电机及发动机无轴向力产生、离合迅速、可长时间滑摩结合、损耗小、轴向尺寸小、传递转矩功率大、具有过载保护、速比可调、成本低。能量输出可在发动机、储能电源之间根据工况随意切换,并实现回收利用,使整机能量管理匹配更合理,节能环保性能更好。
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