本实用新型涉及
新能源汽车内部液体循环泵驱动组件,包括循环泵壳体所述循环泵壳体的内部固定有电机和齿轮组承载板,电机的输出轴通过转杆固定有蜗杆,蜗杆啮合齿轮组承载板上的齿轮组的第一级,齿轮组中最后一级齿轮固定有轴线重合的转轴,转轴贯穿齿轮组承载板并深入循环泵壳体的工作腔;本实用新型实施中,针对不同的液体稠度不同,调节齿轮组中变速齿轮之间的齿比和数量比,设置不同的转速;将变速齿轮的齿比乘积累加,得到齿轮组的总减速/增速系数,使得电机转速经过变速后驱动叶轮在预设的转速工况下运转。
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