本实用新型公开了一种
新能源汽车用避震降噪装置,涉及避震降噪装置领域,包括横向减震组件、竖向减震组件和控制组件,竖向减震组件与控制组件电性连接;横向减震组件包括垫圈、油缸、第一弹簧和限位板,垫圈的底部固定安装有顶板,油缸的外围螺旋缠绕有第一弹簧,油缸的底部安装有底板,顶板底部与底板顶部之间设置有多个交叉均匀分布的限位板;竖向减震组件包括第二弹簧和压板,第二弹簧的底部固定连接有压板;控制组件包括控制器和传感器探头,控制器通过第一导线和第二导线分别与传感器探头和压板电性连接。本实用新型不仅能够承受来自横向冲击力,同时还能有效缓冲竖向冲击力,达到降噪的效果,改善驾车的舒适性和汽车的滤震功能。
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