本实用新型公开了一种
新能源汽车蓄电池智能补电系统,包括蓄电池端电压检测模块、控制单元、高压控制模块、VCU、BMS、DCDC模块,所述蓄电池端电压检测模块用于检测蓄电池的端电压数据,其输出端连接控制单元,所述控制单元与高压控制模块连接,所述高压控制模块分别连接VCU、BMS、DCDC转换模块,用于唤醒VCU、BMS、DCDC模块工作;所述VCU用于控制DCDC模块工作,所述DCDC模块输入端连接至
动力电池包的输出端,所述DCDC模块的输出端连接至蓄电池;所述BMS与VCU连接,用于根据VCU的控制信号来驱动动力电池包的主继电器的闭合断开。本实用新型的优点在于:可以有效保证12V蓄电池的供电,避免蓄电池亏电造成的车辆无法使用,提高用户体验;系统结构简单,成本低,实现方便。
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