本实用新型公开一种新能源客车电驱动系统,包括超级电容(C1)、功率模块(V1-V4)、
储能电感(L1)、薄膜电容(C2)、驱动电机控制电路(INV1-C)、逆变器(INV1)、驱动电机(M1)、发电机控制电路(INV2-C)、逆变器(INV2)、发电机(M2)、电压调节控制电路(VC1)等。本实用新型可依据驱动电机运行过程中电机线电压的有效值,实时调整逆变器直流母线的电压值,从而减小电机的纹波电流、降低电机输出转矩的波动、电机的铁耗和逆变器开关损耗等,有效提升电驱动系统的性能。
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