本发明公开了一种减震型
新能源汽车座椅,包括座椅板、坐垫和靠背,所述坐垫设置在座椅板上端,所述座椅板右侧端通过旋转固定轴连接靠背,所述座椅板下方设有支撑板,所述座椅板下表面固定设有固定块,所述支撑板的上表面开设有滑槽,所述滑槽内设有两个滑块,且两个滑块之间设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别与两个滑块固定连接,所述滑块的上表面铰接有连接杆,所述连接杆的顶端与固定块相铰接,所述滑槽两侧设有减震套筒,所述减震套筒包括支撑筒和设置在支撑筒上方的伸缩筒,所述伸缩筒的筒壁内开设有滑腔,所述支撑筒的顶部设置在滑腔内,本发明的有益效果为:能够减缓上下左右四个方向的压力,减震效果好,安全性能高。
声明:
“减震型新能源汽车座椅” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)