本发明公开了一种
新能源汽车刹车感应线,属于汽车感应器技术领域,包括摩擦块,所述摩擦块顶部固定安装有固定架,且固定架内固定安装有支撑机构,所述支撑机构外侧壁套设可调节的连通电片,所述连通电片与固定架内腔之间设有用以调节连通电片的多级调节机构,所述支撑机构一侧设有角度可调的装配机构。本发明中,拉动连杆通过顶部多个第一卡块与卡套的卡接对弹力垫和连通电片的高度进行逐级调节限位,有效提高对连通电片的高度调节精度,满足摩擦块不同摩擦深度的电路连通需要,能够调节连通电片与底部摩擦块的相对间距,继而调节摩擦块摩擦连通的相对厚度,方便对不同性能摩擦片的磨损度报警调节需要。
声明:
“新能源汽车刹车感应线” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)