本实用新型涉及一种散热性好的
新能源汽车电池托架,包括托盘主体、圆管以及固定架,所述托盘主体为一槽型主体,在槽型主体的槽底一体制有隔层板,隔层板与槽底之间一体间隔制有限位柱,限位柱将槽底分为多个间隔的填充空间,在槽底一体制有下凸起块,在下凸起块内制有两个圆管,在所述圆管与填充空间相连通,所述两个圆管连接一冷却装置。本实用新型的电池托盘散热结构,在托盘主体上直接穿设热交换管,热量直接从托盘主体上传送至热交换管中的冷却液上,减少热量多介质传送热量散失缓慢的现象,有利于有效控制多组电池模组的温度。
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