本实用新型公开了一种
新能源汽车滑动啮合套及其反挤凹模,滑动啮合套本体的内壁上设有啮合齿,内腔为大小内径不同的两圆柱体结构,其锻造而成为整体结构;反挤凹模包括上模、下模、上模导向套、承压块、顶杆,上模为多台阶上粗下细的锥度轴,上模模头外壁均布轴向齿形槽,上模导向套设置在上模上端四周;下模为两只轴向通孔圆套,承压块位于下模的模腔底部,顶杆位于承压块之下,下模模腔中放置坯料;上模导向套外径与下模模腔内径相匹配,上模与下模同轴配合。该产品精确度高、挤压成型金属流线不被切断,晶粒组织致密,提高了齿面强度,产品机械性能高质量好。
声明:
“新能源汽车滑动啮合套及其反挤凹模” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)