本实用新型提供了一种用于
新能源汽车电器系统接地共地的装置,由若干片的导电金属材质板构成,由一块横向金属板和与横向金属板垂直方向的若干块纵向金属排形成的整体结构。通过采用本实用新型,可分模块实现多部件的接地共地,克服接地点分散、分散的接地端子易腐蚀、检修不便捷的弊端,并且本实用新型的主金属板通过导线可与蓄电池负极连接,增加第二道接地共地点,提升高低压电器系统接地共地可靠性。
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