本发明公开了新能源卡车可升降的车桥机构,包括车桥体,车桥体中部设有转动圆柱,车桥体两端转动连接有两个安装块,安装块外侧设有安装板,转动圆柱内部设有转动机构,转动圆柱上侧设有支撑机构,支撑板,支撑板设于转动圆柱上方,且两端设有升降机构,支撑板一侧设有调控组件,正常情况下利用减震弹簧进行减震,在遇到道路两侧高度差较大情况时,利用车桥体自身转动以及升降机构和调控组件,控制车桥体两端进行升降以自动适应颠簸,避免车辆出现大角度倾斜而出现安全隐患。
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