本实用新型公开了一种新能源商用车用减速器,包括左壳体、右壳体、合箱螺栓、输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成;其中左壳体和右壳体通过合箱螺栓连接,输入轴总成、输出轴总成和中间轴总成安装在左壳体与右壳体组成的腔体内;所述输入轴总成和所述输出轴总成通过中间轴总成进行动力的传递。本实用新型具有结构紧凑、体积小、重量轻、润滑油量少、传动效率高等特点,可应用于高转速、大扭矩的电动汽车驱动桥系统。
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