本实用新型公开一种
新能源汽车高压配电柜预充单元,包括总回路和支回路,所述支回路包括一型支回路和二型支回路,所述一型支回路和二型支回路为并联关系,所述总回路上串联有一检修开关且并联有一电压表,所述一型电路上串联有开关继电器,所述开关继电器两端并联有预充电路,所述预充电路包括依次串联的电阻和预充继电器,所述二型支回路也串联有开关继电器。与现有技术相比,本实用新型能防止高压情况下的继电器开关动作引起大电流损坏器件;严谨明确了控制整车动力电源与车上所有用电负载的供配电和用电逻辑先后关系;有效保护高压后端用电负载,避免瞬间冲击电流对电机控制器和其他负载的损害,延长高压用电负载的使用寿命。
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