本实用新型涉及一种用于
新能源汽车VCU的低功耗休眠电路,包括低压蓄电池和分别与低压蓄电池连接的电源控制电路、高边驱动控制电路,电源控制电路通过稳压电路分别连接CAN收发器和处理器,稳压电路还连接外部驱动控制电路,外部驱动控制电路连接外部整车驱动电路,高边驱动控制电路与高边驱动电路连接,处理器分别与电源控制电路、外部驱动控制电路和高边驱动控制电路连接。与现有技术相比,本实用新型根据外部是否有唤醒源来控制VCU工作在不同模式,当VCU处于休眠状态时,处理器控制外部驱动控制电路和高边驱动控制电路都处于断开状态,仅处理器和CAN收发器处于供电状态且进入休眠模式,以此来减小VCU的休眠功耗。
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