本实用新型公开了一种减震硬度可调的
新能源汽车减震器,包括上下端面贯穿的活塞缸,所述活塞缸的下端密封设置,活塞缸的上端设有油封及封口盖,活塞缸内设有活塞,活塞上连接有活塞杆,活塞缸的外部设有套筒,套筒的内部设有第三腔室,活塞缸上开设有贯穿槽,套筒的外壁设有导向筒,活塞杆连接于导向筒;活塞包括下盖及上盖,下盖绕下盖的轴心间隔交替均布开设有第一阀门、第二阀门及第三阀门,各阀门均位于扇形槽内弧圈与外弧圈形成的同心圆范围内;所述上盖绕上盖开设有三组扇形槽,阀门上设有定位机构,通过上述设置,有阀门尺寸种类较多的活塞,可以根据使用者需求对活塞的阀门自由选择,操作简单且降低了操作成本。
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