本实用新型公开了一种减震的
新能源汽车电池的保护壳,包括外壳体和内壳体,所述内壳体的内部周侧设置有内缓冲垫,所述内壳体的底端两侧转动连接有两个导杆,两个所述导杆的周侧套接有缓冲弹簧,两个所述导杆的另一端转动连接有受力块,所述受力块的底端中心处固定连接有滑杆,所述滑杆的周侧套接有承压弹簧,所述滑杆的另一端插入连接至外壳体的底端两侧,所述承压弹簧设置在受力块与外壳体之间,所述外壳体的内部底端与内壳体之间设置有多个外缓冲垫,所述外壳体的内部顶端周侧设置有缓冲圈,当需要进行垂直缓冲时,缓冲弹簧和导杆收到压力,导杆收缩并挤压缓冲弹簧,通过缓冲弹簧来将垂直方向的冲击力吸收,减少垂直冲击力对电池组的影响。
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