本实用新型公开了一种
新能源汽车电池组导电条,具体涉及导电条领域,包括导电条主板和导电条连接板,所述导电条主板和导电条连接板为一体化设置且高度不同,所述导电条主板和导电条连接板之间设有导电倾斜板,所述导电条主板、导电条连接板和导电倾斜板为一体化设置,所述导电条连接板外侧连接有安装头,所述安装头内部贯穿设有安装孔。本实用新型通过设有连接槽、安装头和导电板,叠层设置的导电板能够更加有效地抵消汽车在行驶过程中的振动对电芯电极的影响及损伤,同时可以作为对配电箱中的各级继电器和熔断器的高效可靠互联方案,而且在安装时可以根据安装需求调整不同的安装头在导电条连接板外侧后进行安装。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)