本申请公开了一种集成控制器、集成控制系统和新能源电动汽车,属于汽车零部件技术领域。该集成控制器包括基座、电源分配单元、电机控制单元、以及集成电源车载充电单元;电源分配单元、电机控制单元、和集成电源车载充电单元位于基座的第一表面上,且分别与基座的第一表面相连,电源分配单元分别与电机控制单元、集成电源车载充电单元建立有电性连接;电源分配单元用于与
动力电池、快充充电桩建立电性连接,电机控制单元用于与驱动电机建立电性连接,集成电源车载充电单元用于分别与蓄电池、慢充充电桩建立电性连接。采用该方案,可以减少线束的数量和占用的空间,既有利于降低汽车整车布局与尺寸设计的难度,又有利于提高器件间连接的稳定性。
声明:
“集成控制器、集成控制系统和新能源电动汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)