本发明公开了一种
新能源汽车动力电池减震系统及减震方法,本发明通过液压传动组件、曲杆传动组件和泵送传动组件相互配合,通过动力电池的震动带动液压杆协同活塞一上下位移,由于油液产生阻尼使得震动幅度减小,从而对动力电池起到减震作用,利用复位弹簧将活塞二固定连接在油液下方,通过复位弹簧与油液配合使得活塞二往复运动,从而将震动转换成直摇杆一摆动的动能,节省了电能;再通过直摇杆一协同曲摇杆绕连接套转动,再通过连接套协同转动轴带动扇叶持续转动,从而对动力电池进行风冷散热;再通过曲摇杆协同直摇杆二带动活塞三在泵水罐内往复运动,从而使换热管内的制冷液被持续泵送至动力电池的散热盘管中,有效提高动力电池的散热效率。
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