本发明公开了一种
新能源汽车铝合金轴承座的加工方法,先预铣定位面,精铣工艺凸台面,再精铣定位面,这样减少压铸铝合金的应力对产品平面度的影响,可保证安装面0.03MM以内的平面度及轴承座、电机壳体的装配孔的0.05MM以内的位置度要求。本发明通过组合金刚石镗刀先加工轴承孔,然后采用机床的在线测量功能,找准坐标位置后,再加工直径为D106MM的轴承安装孔,保证其0.05MM的位置度要求。
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