本发明公开了一种新能源车高效充电电源装置,包括电网接入端,电网接入端连接有可调变压器单元,可调变压器单元连接有多个交流转直流变换单元,所述交流转直流变换单元均分别连接有电源输出端;所述可调变压器单元包括与电网接入端连接的开关单元;开关单元的输出端连接有变压器且与变压器的变压输入绕组相连,所述的变压器还包括与变压输入绕组相配合的多个多级变压输出绕组,多个变压输出绕组连接有接触器选择单元。本发明采用两级电能转换,大大提高了能量转换效率;而且实现了多条输出电路独立输出多级电压的功能,满足了不同车型的充电需求。
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