本发明公开了一种避震
新能源汽车电池外壳,包括壳体,壳体底面活动连接有底座,底座四角顶面固定设有套筒,套筒内滑动卡接有活塞,活塞顶面中间位置固定设有活塞杆,活塞杆的另一端滑动贯穿套筒顶部,活塞杆顶端固定连接在卡盘卡盘底面中心位置,卡盘底面固定连接有弹簧,弹簧滑动套接在活塞杆外壁,且弹簧的自由端固定连接在套筒顶面,卡盘活动卡接在壳体底面四角与卡盘对应开设的卡槽内,本发明利用活塞杆向下运动,带动活塞在套筒内运动,同时在弹簧的弹力作用下在套筒内上下运动,活塞在上下运动时,细小的出气孔可以让活塞的速度降低,使动能变成内能,起到减震作用,防止壳体内的电池由于震动过大,造成损坏。
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