本发明公开了一种
动力电池、动力电池温控方法及新能源车。用于解决现有动力电池温控不佳的问题。该动力电池包括外壳、电芯、柔性导热条和指板工具,在电芯和电芯之间的缝隙Ⅰ中、以及电芯与电池外壳内壁之间的缝隙Ⅱ中填充有成对设置的柔性导热条,柔性导热条之间的间隙处插入指板工具使得两者之间成面接触;柔性导热条包括柔性导热材料、铜管、电热丝和温度传感器,柔性导热条两端分分别延伸至电池外壳外侧,并连接导热液循环系统和电控系统。该种结构的动力电池具有优异的温控效果,可以实现对电芯保温、升温和降温的多重功效,使得电芯始终处于最佳的工作温度范围内,可以将电池组内各电芯之间的温度差异控制在±3℃以内。
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