本发明是一种新能源车用电子
真空泵阈值设定方法。包括以下步骤:步骤一、根据真空泵工作曲线选定阈值范围;步骤二、识别真空泵阈值对踏板感影响确定最终的阈值范围。所述步骤一的具体方法如下:11)将电子真空泵从负压0kpa开始进行抽气试验;12)负压为‑100kpa结束后抽气试验结束;13)电子真空泵的抽气效率随着时间增长逐渐减弱,直到‑70kpa以后,电子真空泵抽气效率急剧减弱,将电子真空泵的阈值设定为0~‑70kpa范围内。所述步骤二的具体方法如下:21)设定多个真空泵阈值,再整上进行制动踏板感验证;22)判断是否满足踏板感要求;23)根据步骤22)确定满足踏板感要求的阈值范围。本发明可以极大提高电子真空泵在整车应用寿命,为后续车型应用提供开发依据。
声明:
“新能源车用电子真空泵阈值设定方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)