本实用新型提供了一种新能源动力汽车水冷系统的接头装置,涉及水冷散热领域,其包括主体以及盖合在主体上的盖板,主体上设有进水腔和出水腔,盖板上设有与进水腔连通的进水接口以及与出水腔连通的出水接口,主体上还设有至少一个用于与水冷散热器的进水接头连接的第一接头以及至少一个用于与水冷散热器的出水接头连接的第二接头,第一接头与进水腔连通,第二接头与出水腔连通。与现有技术相比,该接头装置利用进水腔和第一接头将水分流至多个水冷散热器,又利用出水腔和第二接头将多个水冷散热器流出的水进行回收,该接头装置与各水冷散热器组装方便,提高整个水冷系统的散热效率,减小水冷系统的体积,节省占用空间。
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