本实用新型公开了一种
新能源汽车交流充电桩,所述充电桩采用MSP430F147单片机, 通过输出PWM波形与汽车通讯,主回路采用20A继电器控制充放电,汽车充电充满后,会自动切换,导致PWM波形电压降低,确认充电完成,导引电路采用单光隔
芯片TLP521?1,采用CSE7759对充电过程的电量进行计量。本实用新型的有益效果为,具有调速精度高、响应速度快、调速范围宽和损耗低的特点。
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