本申请涉及连接器技术领域,尤其是涉及一种压线端子及
新能源汽车用连接器,压线端子包括至少一个压线构件,压线构件包括主体以及与主体相连接的第一夹持部和第二夹持部;其中,第一夹持部与第二夹持部围设成夹持腔,主体形成有连通夹持腔的安装通道,导线的端部能够穿过安装通道并夹持于夹持腔内。通过以上描述的结构可知,除了主体的安装通道对导线具有夹持作用外,还设置了两个夹持部,能够进一步稳定地夹持住导线的端部,起到双重加固导线的作用,进一步避免了导线从压线构件中脱落。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)