本发明属于车载充电机领域,具体公开了一种
新能源汽车车载充电机的数字控制方案,包括数字控制方案与其配合的软件方案,数字控制方案采用数字控制环路的主控
芯片,并使用DSP做数字处理,其产生相应的控制PWM波,且频率由软件方案进行与其配合,数字控制方案将采样的电压电流信号直接在DSP进行处理,采用PID的控制逻辑与闭环控制,数字控制方案包括DSP电路与驱动芯片电路;DSP电路包括电流采样子电路、运放子电路与芯片U9。本发明减少了电压环电流环的控制电路,降低了由于器件的偏差而累积造成的偏差,还简化了电路,控制精度更高,对输出的控制以及误差的控制将起到更好的效果,不会出现模拟控制的空载初始启动过冲的现象,可靠性更高。
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