本发明属于热管理技术领域,具体涉及一种热管理系统及新能源车辆,所述热管理系统包括制冷剂回路、主冷却回路、电池冷却回路、第一换热器和第二换热器;所述制冷剂回路上串设有冷凝器、压缩机和膨胀阀;所述制冷剂回路通过第一换热器与主冷却回路实现换热,以为主冷却回路冷却降温;所述主冷却回路还通过第二热换器与电池冷却回路实现换热,以为电池冷却回路冷却降温;所述电池冷却回路用于为电池系统冷却降温;所述主冷却回路上设置有用于连接驾驶室冷却设备的接口,用于通过驾驶室冷却设备为驾驶室冷却降温。由此,本发明解决了现有技术中不能同时兼顾空调系统和电池系统的制冷效果的问题。
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