本发明公开了涉及汽车发动机技术领域,具体为一种
新能源汽车用冷却头密封结构,包括阀座,阀座的侧面焊接有安装座,安装座的侧面开设有对接槽,对接槽与阀座的出油端口连通,安装座的侧面开设有环形槽,环形槽的上端开设有限位凹槽,环形槽内插接有密封垫圈,限位凹槽内设置带有锁紧功能的固定机构,安装座的侧面插接有喷油管,喷油管的一端开设有圆形槽,圆形槽的内侧成圆周阵列焊接有四个导向杆,本发明的有益效果是:当冷却喷头工作时,机油通过阀座的出口端流入对接槽内,同时机油挤压密封球,使密封球与对接槽分离,此时机油从密封球与对接槽的间隙处流出,通过喷油管的喷腔流入活塞的内腔,从而可以对活塞进行冷却降温。
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