本发明公开了一种
新能源汽车漏电检测装置,包括电池、第一电阻至第四电阻、第一电容、第二电容、场效应管、第一三极管、第二三极管、电位器、光耦器、时基集成
芯片、发光二极管、开关和扬声器,通过场效应管的栅极作为探头,当场效应管感应到电流时导通,使得第一三极管得电导通,接通光耦器内发光管点亮,光耦器内感光管导通,时基集成芯片收到触发信号后向第二三极管发送控制信号使得第二三极管导通,扬声器得电发出报警声,同时点亮发光二极管发光提示,本发明通过场效应管构成感应探头,通过感应判断带电位置,检测时无需直接接触,只需要靠近带电体即可判断是否带电,且检测灵敏度可调,通过声光提醒检查结果,提高维修工作效率。
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