本实用新型涉及一种
新能源汽车用前副车架分装台架,其特征在于,包括底部框架和设置在所述底部框架上的多根支柱,所述支柱的上端分别设置有定位缓冲块,所述支柱均分为两组且分别通过相应的纵向杆设置在所述底部框架上;所述纵向杆以可横向调节的方式设置在所述底部框架上,所述支柱以可纵向调节的方式设置在所述纵向杆上。本实用新型节约了整车试制车间空间,提高了装配效率。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)