本发明公开了一种防止
新能源汽车行驶中快速转矩用滤波器,包括主壳体,所述主壳体的底端设置有底板,所述底板的顶端面固定有内板,所述内板的横截面为倒“L”型结构,所述底板的表面边缘处与内板的顶端面处均开设有连接孔,且两者开设的所述连接孔处于同一竖直线上,所述主壳体的内壁固定有与内板顶端面面积相等的固定板;通过设计的内板,将主壳体与底板之间的连接处改动至主壳体的内部,同时配合橡胶块的设计,使得整体的密封性得到较大的加强,从而避免在后期的使用中,因水汽或灰尘的进入导致内部出现损坏。
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