本实用新型公开了一种
新能源汽车电机壳用整体挤压水冷式壳体,包括一长筒状的壳体,壳体内沿轴向一体挤压成型有若干个散热水道,壳体的两端分别连接有用于将若干个散热水道连通或分隔的密封端盖,整体挤压技术的出现可以从根本上改变铸造本身的缺陷,不再出现泄露;整体挤压技术避免了由于砂型铸造过程中留下的砂子过多,容易造成循环水流道堵塞的情况;多流道的连接,具有极好的散热功能,具有密封稳定性好,使用时间长的优点。
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