本实用新型公开了一种增程式汽车的集成式控制系统及
新能源汽车,包括发电机控制器与电源分配单元,所述发电机控制器连接发电机,所述电源分配单元连接电池包,其中,所述电池包中的快充正、负极继电器集成于所述电源分配单元中,所述的电源分配单元与发电机控制器也集成设置。本实用新型所公开的增程式汽车的集成式控制系统,有效节省了整车布置空间,降低了整车成本及重量;简化了高压互锁的结构,简化了检测难度及维护检修难度;降低快充继电器的粘连检测难度;提升了电池包能量密度及整车续驶里程。
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