本发明公开了一种新能源车的电机设计方法和装置,包括:根据新能源车的电机的转速与转矩获得电机在各个工况下的能量损耗;根据所述各个工况下的能量损耗获得电机总体能量损耗;根据所述电机总体能量损耗获得电机的转速重心值和转矩重心值;获得所述电机运行在所述转矩重心值和所述转速重心值时对应的dq轴电流;利用所述dq轴电流,获得电机的运行参数;利用所述运行参数获得电机的设计参数。由于电机的参数是根据电机工作在高效工作区时进行的设计,因此,可以保证电机的高效工作区位于整车所需的能耗最大区,降低整车的能耗利用率,延长整车的行驶里程。
声明:
“新能源车的电机设计方法及装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)