一种
新能源汽车及其空气混动系统,其中空气混动系统包括发动机和变速器;还包括设于所述发动机和所述变速器之间的空气动力模块,所述空气动力模块通过第一离合器与所述发动机的输出端传动连接,通过第二离合器与所述变速器的输入端传动连接;所述空气动力模块能够贮存压缩空气,或者释放压缩空气,所述压缩空气可作为动力源以驱动所述变速器。本发明用于空气动力模块取代电机、
电池包等一系列价格昂贵的电器元件,可以大幅降低新能源汽车的造价。
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