本实用新型公开了一种
新能源汽车用多通路液冷散热器,包括液冷板,所述液冷板设有进液口和出液口,液冷板内部设置有左侧流量均衡流道、右侧流量均衡流道及多个并排的平行流道形成的Z形或W形的流体通道,进液口与出液口通过流体通道相连通,所述平行流道的一侧为进液端腔室,另一侧为出液端腔室,所述进液端腔室为上小下大的渐变结构,所述出液端腔室为矩形结构。本实用新型结构简单合理,增大了流场的紊流程度和对流换热系数,冷却能力强,散热效果好,同时提高了各个散热面下流体通道均匀性,降低了不同散热面位置温度梯度,保证了散热面温度的均匀性,不会出现局部热点情况,延长了电池组的使用寿命,保证了电池和新能源汽车的安全性。
声明:
“新能源汽车用多通路液冷散热器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)