本实用新型公开了一种适用于
新能源汽车的高压配电盒,属于新能源电动汽车技术领域。解决了现目前传统的高压盒一般结构简单,内部布置繁杂,正负极区域交叉较多,存在电流击穿现象的问题。包括箱体和设置在箱体上的箱盖,箱体上连接有连接端接口;连接端接口包括直流电源正连接端口、电加热PTC连接端口、直流电源负连接端口、充电机连接端口、空调连接端口、电机控制器负连接端口、电机控制器正连接端口、低压控制连接端口和直流电压转换端口;箱体的内部包括控制单元、短路保护单元和电源分配单元,箱体内安装有绝缘安装板,正极汇流铜排设置在绝缘安装板的上层,负极汇流铜排设置在绝缘安装板的下层。
声明:
“适用于新能源汽车的高压配电盒” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)